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食材配送 長安廈邊蔬菜配送
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產(chǎn)品描述

單位 價格1 包裝散裝 配送送貨上門 質(zhì)量保證
東莞市惠企膳食管理服務(wù)有限公司本著保質(zhì)保量,誠信經(jīng)營理念。經(jīng)過長期開拓運(yùn)作,在經(jīng)營之中,不斷思考總結(jié),對蔬菜配送、食品安全監(jiān)控,具備豐富的經(jīng)驗,誠心為各大中型工廠食堂、學(xué)校、**單位等提供、方便、快捷的服務(wù)。
物流系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營中主要起商品的集散作用,主要有集中采購、集中儲備和統(tǒng)一配送作用。 (1)集中采購 食品配送在連鎖經(jīng)營中,除情況外,各分店所需要的商品均集中進(jìn)行采購。這是連鎖經(jīng)營的生命力所在,通過集中采購,可以大地降低采購成本,增強(qiáng)對供應(yīng)商的吸引力,減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),穩(wěn)定供貨渠道,從而實現(xiàn)企業(yè)效益和社會效益雙增加。 (2)集中儲存 食品配送儲存是物流系統(tǒng)的主要職能之二。連鎖經(jīng)營中將供貨集中起來,可以盡可能增加銷售門店的營業(yè)面積,減少各分店單儲存需要的保險儲備總量。此外,集中儲存通過儲銷的職能分工及化管理,可以減少庫存總面積,提高庫存周轉(zhuǎn)率,從而降低庫存成本。 (3)統(tǒng)一配送 集中采購與集中儲備都屬于商品“集中”的物流過程,“散”則由配送職能來完成。配送的質(zhì)量好直接反映了物流系統(tǒng)的服務(wù)水平。統(tǒng)一配送相對于各自提貨來講,可以地解決效率問題,從而使物流系統(tǒng)更加趨于完善。
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通過初步分析,我認(rèn)為中國的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村,這種兼顧是順其自然的,中國十五億人口中有九億農(nóng)民,除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工,在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過精耕細(xì)作為城市提供量農(nóng)產(chǎn)品的,而且這也是解決中國就業(yè)問題的有效途徑,只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤被中間環(huán)節(jié)所賺取,農(nóng)產(chǎn)品市場混亂,農(nóng)民利潤微薄,市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,即使花高價錢也不能買到量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過點(diǎn)對點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù),重新建立一種相互信任的制衡機(jī)制,讓城市和農(nóng)村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),盡量減少中間流通環(huán)節(jié),提高農(nóng)民收入,進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,而不是靠過度的規(guī)?;a(chǎn)來提高少部分農(nóng)民的收入,將那些沒有生存技能的農(nóng)民變成市民,給城市帶來過重負(fù)擔(dān)。 限于非規(guī)?;娃r(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,在該配送系統(tǒng)前期,我只選擇那些有量農(nóng)產(chǎn)品需求的市民(高收入群體等)或者市民(孕婦、老人、兒童等)作為配送對象。這種資源稀缺的現(xiàn)象也會引起人們的重視,有助于信任渠道的建立。
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蔬菜配送意義: 1. 解決果農(nóng)、菜農(nóng)的收入問題,迎合三農(nóng)的熱點(diǎn),符合的菜籃子工程要求; 2. 在中國食品安全成為熱點(diǎn)爭議的大背景下,綠色果蔬保證居民身體健康,引起廣大追捧; 3. 方便群眾購買果蔬,給忙碌的生活帶來便利; 4. 公司需要大量的配送工,司機(jī)等,利于緩解就業(yè)問題。
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蔬菜配送線路優(yōu)化: 配送運(yùn)輸通常面對眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計劃的基礎(chǔ)上,制定的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 合理確定配送路線就是用少的動力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險小、運(yùn)行時間短或需求滿足情況等。
我們公司始終本著誠信經(jīng)營的原則,以“以誠為本,以質(zhì)取信”為宗旨,堅持“開拓、務(wù)實、守信”的企業(yè)精神,以誠摯的心,全方面的服務(wù),為每一個客戶創(chuàng) 造高價值,讓客戶來的放心,用的舒心。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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